超高速风洞进入现场安装阶段。

　　据央视网报道 在位于北京怀柔的科学城，一支几代人传承的科研团队打造的*一代JF-22超高速风洞，将于明年建成。风洞可以复现相当于约30倍声速的飞行条件，试验成功将让卫星和航天器发射成本降低90%，也可让诸如空天飞机等高速飞行器在一两小时抵达地球任何地方。

　　全球*风洞 进入现场安装阶段

　　风洞是如何工作的，这个超高速风洞又有什么特点呢?中科院力学所副研究员韩桂来介绍，飞行器在天上飞，空气不动，但是在地面上试验无法让飞行器飞，一些飞行器也还没研究出来，就需要做一个飞行器模型固定在风洞内，在风洞制造高速气流吹，以此模拟它在天上飞的状态。

　　这一全球*的超高速风洞JF-22项目于2018年3月正式启动，现已进入现场安装阶段，完成真空舱、试验舱和喷管安装，并通过专家组中期检查。下一步将开始调试，从低压到高压、从空气到燃气，一步一步试验。

　　作为研制新一代飞行器的摇篮，JF-22超高速风洞可复现相当于约30倍声速的飞行条件。JF-22最核心的技术就是以正向爆轰驱动器为基本功能，提供平稳的驱动气流，试验能力要比JF-12驱动能力提高10倍。

　　卫星发射将提速 费用有望减掉90%

　　作为一座超大型激波风洞，JF-22超高速风洞的研发目标是针对天地往返飞行技术领域的国家重大需求和高温气体动力学学科的前沿探索，解决超高速飞行技术的试验研究问题。2022年建成后，JF-22将与JF-12风洞构成能够覆盖全部高超声速飞行走廊的、具有国际领先水平的地面气动实验平台。

　　专家介绍，超高速飞行器如果试验成功，高速飞机可以5倍到10倍的声速在大气层飞，一两个小时就可以到达全球任何一个地方;此外，天地往返系统也将大大改进，可把卫星和航天器发射费用减掉90%。

　　2017年，经过16年努力，我国完成JF-12复现风洞的系列试验研究。这一项目有近300米长，可复现高超声速飞行条件，是当时全球*的激波风洞。

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